Примечания по использованию радиатора

1. В расчете нельзя использовать данные устройства в сравнительном значении потребляемой мощности, но в соответствии с фактическими условиями для расчета; Данные сравнительной температуры перехода обычно составляют 150 градусов, при расчете допустимого предела 125 градусов, температура окружающей среды не может достигать 25 градусов (учитывая летнюю и фактическую температуру шасси).

2. При установке радиатора следует учитывать направление, способствующее рассеиванию тепла, и открывать соответствующее место на корпусе или корпусе отверстия для радиатора (чтобы холодный воздух снизу поступал, а горячий воздух сверху рассеивался). ).

3. Если корпус прибора представляет собой электрод, то монтажная поверхность не изолирована (не изолирована от внутренней цепи). Слюдяные прокладки должны использоваться для изоляции крепления, чтобы предотвратить короткое замыкание.

4. Штыри устройства должны проходить через радиатор, а в радиаторе должны быть просверлены отверстия. Чтобы штифты не касались стенки отверстия, следует применять втулку из фторопласта.

5. Кроме того, разные модели радиаторов имеют разное тепловое сопротивление при разных условиях рассеивания тепла, что может быть использовано для справки при проектировании, т. е. в реальном применении может быть рассчитано со ссылкой на тепловое сопротивление этих радиаторов, и может используйте аналогичную конструктивную форму (площадь поперечного сечения, периметр) профиля, состоящего из радиатора, для замены.

6. В приведенном выше расчете установлены некоторые параметры, и фактическое значение может отличаться, размер модели-заменителя не совсем такой же, поэтому при массовом производстве необходимо провести имитацию теста, чтобы подтвердить, является ли выбор тепла Мойка уместна, при необходимости внести некоторые коррективы (например, длину профиля, размер или изменить модель профиля и т. д.) перед серийным производством.