Область применения алюминиевого сплава

Все виды самолетов изготовлены из алюминиевого сплава в качестве основного конструкционного материала. Кожа, балки, ребра, фермы, переборки и шасси на плоскости могут быть изготовлены из алюминиевого сплава. В зависимости от цели самолета дозировка алюминия различна. Уделение особого внимания экономическим преимуществам гражданских самолетов из-за низкой цены на алюминиевый сплав, например, использование пассажирского самолета Boeing 767, составляющего около 81% от массы тела. Военные самолеты значительно сократили количество алюминия, необходимого для хорошей боевой эффективности, например, высокопроизводительный истребитель F-15 с максимальной скоростью полета Mach 2.5 с использованием всего лишь 35,5% алюминия. Некоторые алюминиевые сплавы обладают хорошими низкотемпературными характеристиками, при -183 ~ -253 [2oc] не являются холодными хрустящими, могут работать в жидкой среде с водородом и жидким кислородом, он и концентрированная азотная кислота и диметилгидразид не реагируют на химическую реакцию, имеет хорошие характеристики сварки и, таким образом, является хорошим материалом для производства жидких ракет. Топливные баки, коробки окислителя, отсеки, ступени, хвосты и отсеки приборов ракеты-носителя «Сатурн» космического корабля «Аполлон-5» изготовлены из алюминиевого сплава.